强强联合 百度助力长安圆自动驾驶梦

　　近日，百度与长安汽车战略合作签约仪式在长安举行，双方将在自动驾驶、车联网等多个维度进行深度合作。百度创始人李彦宏，长安汽车总裁朱华荣等出席了签约仪式，可见本次合作的重要性。

　　Apollo平台极具吸引力 百度&长安相关合作由来已久

　　在自百度阿波龙汽车下线，自动驾驶汽车正式进入“量产时代”。正是百度一步步将Apollo打造汽车界的安卓，才吸引了一个个合作伙伴。早在2016年，长安就与百度达成战略合作协议，成为首个与百度达成合作的中国品牌。2017年6月，双方共同开启了智能化出行和自动驾驶汽车量产研发领域的合作。随后长安汽车加入Apollo成为合作伴。本次合作协议签订之后，双方将展开L3/L4级别的自动驾驶技术深度研究。

　　二者之所以再次签订协议，相信是百度技术的再号召。目前，百度Apollo已经进化达到3.0版本，可以实现自主泊车、无人作业小车、自动接驳巴士三套面向量产的解决方案。并且，百度与大金龙客车合作的阿波龙自动驾驶巴士已经实现量产落地。同时百度Apollo已经跟宝马、戴姆勒、福特等119家汽车厂商展开了深度合作。据了解，百度Apollo平台已经成为全球最开放、最强大、最完整的自动驾驶生态，这也是吸引长安的几个亮点。

　　百度助力长安圆梦自动驾驶

　　截至目前，长安汽车已在智能互联、智能交互、智能驾驶三大汽车智能板块掌握了100余项核心技术。特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。此次与百度深度合作，是建立在双方特长之上，进一步合作。其实，百度与长安的合作已经产生结果。据悉，Apollo与长安联合开发的基于L3自动驾驶方案的车辆已于年初交付通过验收。

　　一直以来，长安高层对于自动驾驶层面十分重视。2017年，长安CS55搭载L4级高度自动驾驶技术APA6.0，完成国内首测。长安采取自主研发核心技术，再整合供应商资源的思路，在这个过程中，长安认识到依靠自身不能解决自动驾驶的很多问题，如大量的数据采集、算法设计、模拟/实况试验。最终转投供应商，而互联网公司在AI、大数据的优势是得天独厚的，这个是长安选择百度的主要原因。

　　如今的Apollo不再是单打独斗，而是整合了119家相关企业的资源，在自动驾驶层面形成一个有力的发展圈。当然，这个生态圈的前提是前瞻技术的粘合性。未来，百度Apollo将会为更多的车企插上自动驾驶的梦想翅膀。